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Nemo

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Un véhicule utilitaire compact, malin, économique et robuste.

Avec Nemo, Citroën propose un véhicule au gabarit compact, version d’accès à la gamme des véhicules utilitaires de la Marque. Commercialisée depuis début 2008, cette fourgonnette est destinée à affronter les milieux urbains souvent encombrés.

Compact et généreux à la fois

Bien qu’il soit compact, Nemo offre de grandes capacités de chargement : volume utile de 2,5 m3 et charge utile de 610 kg.

Avec ses portes latérales coulissantes de grande dimension, ses portes arrière battantes asymétriques et son seuil de chargement bas, Nemo a été conçu de manière à faciliter chargement et déchargement.

Un style empreint de modernité

Ses lignes inspirent à la fois modernité et robustesse. Son capot aux lignes tendues, son large pare-brise, ses flancs lisses permettant d’afficher l’enseigne de l’entreprise et ses chevrons de grande dimension confirment son côté moderne et dynamique. La robustesse est suggérée par un bouclier et des passages de roues généreux, de larges protections latérales ou encore des feux arrière hauts.

Des prestations adaptées aux professionnels

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Les prestations de Nemo permettent à ses utilisateurs de retrouver des sensations et un agrément en tout point comparables à ceux d’un véhicule particulier, grâce à un poste de conduite au confort et à l’ergonomie soignée, mais aussi grâce à une cabine vaste, lumineuse et fonctionnelle offrant jusqu’à 12 rangements.

Nemo se dote également d’équipements d’aide à la conduite ciblés pour faciliter son utilisation en toutes circonstances. Il propose ainsi l’aide au stationnement arrière, mais aussi l’alerte de survitesse.

Enfin, Nemo aide le professionnel dans son activité en lui proposant le kit mains libres Bluetooth®, mais aussi le siège passager Extenso® qui se transforme en tablette en rabattant son dossier sur l’assise.

Une sécurité sans compromis

Nemo dispose de série de l’ABS et du coussin gonflable conducteur. Il peut compter jusqu’à 4 coussins gonflables (passager et latéraux).

Pour répondre à une des préoccupations majeures des professionnels, la protection des biens transportés, Nemo peut disposer de la condamnation automatique lors de la mise en mouvement du véhicule, mais aussi du déverrouillage sélectif, permettant de déverrouiller la zone de chargement indépendamment de la cabine.

Des mécaniques efficaces, propres et économiques

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Nemo propose deux motorisations : un Diesel (HDi 70) et un essence (1.4i 75 ch). Ces motorisations sont couplées à des boîtes de vitesses mécaniques à 5 rapports. La motorisation HDi peut également être dotée d’une boîte manuelle pilotée BMP5.

Avec 116 g de CO2 par km sur la motorisation HDi équipée de la boîte manuelle pilotée BPM5, Nemo réalise une performance record qui en fait, en la matière, la référence du marché des fourgonnettes. Avec cette motorisation HDi, Nemo porte également la signature Airdream® identifiant les véhicules de la Marque les plus performants en termes environnemental.

Enfin, grâce à ces motorisations économes en carburant (4,5 l/100 km en utilisation mixte pour la motorisation HDi) et aux coûts d’entretien optimisés, Nemo dispose d’un coût à l’usage réduit.

Découvrez le mini site Nemo www.nemo.citroen.com

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