Xsara Picasso

Présentation

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Une référence dans le segment des monospaces compacts.

L’arrivée de Xsara Picasso dans la gamme Citroën a été une étape décisive dans le renouveau de la Marque. En effet, depuis son lancement commercial en janvier 2000, le succès de Xsara Picasso ne se dément pas.

Un style affirmé

De type monovolume à l’avant, grâce à la continuité du pare-brise et du capot, et de type berline bicorps à l’arrière avec sa lunette inclinée, Xsara Picasso présente un style à part, qui la démarque dans le segment des monospaces compacts.

Dans sa version haut de gamme Exclusive, Xsara Picasso se distingue par une grille d’entrée d’air spécifique et des joncs chromés au niveau des boucliers qui lui apportent une note supplémentaire de statut.

Une référence en habitabilité

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La prise en compte du bien-être de tous les occupants reste un des atouts majeurs de Xsara Picasso. Grâce à ses dimensions (4,27 m de longueur, 1,63 m de hauteur et 1,75 m de largeur) et à un empattement de 2,76 m, Xsara Picasso offre à la fois cinq vraies places et un vaste coffre de 550 dm3 sous tablette.

Son habitabilité, son plancher plat et son couloir de circulation central, sa modularité, ainsi que ses trois places arrière de largeur identique, illustrent cette volonté de contribuer à rendre la vie à bord toujours plus agréable pour l’ensemble des occupants.

Xsara Picasso possède de nombreux rangements qui sont complétés, sur la version Exclusive, par deux zones de rangements fermées sur le dessus de la planche de bord. Le véhicule dispose également d’un store pour la lunette arrière et d’un filet de fond de coffre, de série sur cette version.

Une tenue de route de référence

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Xsara Picasso est une référence en matière de confort et de tenue de route dans le segment des monospaces compacts. Son châssis est plébiscité pour son équilibre et sa tenue de route.

En matière de sécurité active, Xsara Picasso est équipée, en série, du limiteur couplé au régulateur de vitesse, de l’ABS et de l’allumage automatique des feux de détresse en cas de forte décélération et peut recevoir, selon les versions, l’ESP, l’aide au freinage d’urgence (AFU) et l’antipatinage (ASR).

Enfin, dès le premier niveau de finition, Xsara Picasso reçoit deux coussins gonflables frontaux et deux latéraux protégeant la tête et thorax, et le système de fixation Isofix pour la retenue des sièges enfants sur les sièges latéraux arrière.

Une gamme de motorisations récentes

La gamme Xsara Picasso se structure autour de quatre motorisations :

• pour l’essence : le 1.6i 16V de 110 ch associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et le 2.0i 16V de 138 ch équipé de la boîte automatique auto-adaptative à commande séquentielle ;

• pour le Diesel : le nouveau HDi 92 et le HDi 110 FAP, tous les deux couplés à une boîte de vitesses manuelle.

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