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En mission officielle

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Qui aurait oublié ces fameuses DS noires ?... Elles furent pendant de très nombreuses années les voitures officielles des ministres, des préfets et surtout du Général de Gaulle qui les affectionnait tout particulièrement.

Il ira même jusqu'à en commander une très spéciale pour l'Elysée qui fut construite par les ateliers Chapron en 1968 sur des dessins du bureau d'études Citroën. Il faut dire que lors de l’attentat du Petit Clamart où sa voiture fut mitraillée, il eut la vie sauve grâce à la DS qui l'emmenait prendre un avion à Villacoublay et qui lui permit d’échapper à ses agresseurs malgré ses deux pneus crevés.

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Ces DS noires formaient des longs cortèges impressionnants dans les manifestations officielles.

Elles ont ainsi descendu plusieurs fois les Champs-Elysées dans un unique ensemble. Suprême honneur, ces démonstrations étaient une formidable publicité pour elle, car c'était la preuve que la DS était la voiture de prestige française.

Une version baptisée "Prestige" fut d’ailleurs créée par la Marque dès 1959. Elle était équipée d'une banquette avant munie d'une vitre de séparation entre l’avant et l’arrière, pouvait déjà disposer d’un radio-téléphone et était destinée aux personnalités disposant d'un chauffeur.

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