Le Conservatoire

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Le Conservatoire

Inauguré fin novembre 2001 à Aulnay-sous-Bois, le Conservatoire Citroën regroupe plus de 300 modèles de la Marque, ainsi que des objets et archives qui se rapportent à son histoire. Passé, présent, avenir.

Voisin immédiat de l’unité de production de PSA Peugeot Citroën, le bâtiment se fond parfaitement dans son environnement. Elégant, installé en bordure de la zone indus-trielle d’Aulnay-sous-Bois, en région parisienne, il en a adopté l’architecture fonction-nelle, métallique. Difficile au premier coup d’œil d’imaginer ce que peuvent abriter les 6.500 m2 d’espace couvert du tout nouveau Conservatoire Citroën. Officiellement inauguré le 28 novembre 2001, en présence de Pierre Peugeot, président du Conseil de Surveillance de PSA Peugeot Citroën, et de Claude Satinet, directeur général de Citroën, cet édifice est un établissement à part entière de la Marque. A l’intérieur, nul objet, nul document qui ne replonge aux racines de Citroën, qui ne soit porteur des gènes, des valeurs de la Marque. Objets inanimés ? Certainement pas, ceux-là ont une âme, et quelle âme, que ce soit la toute première Type A ou les ZX Rallye Raid, une maquette de soufflerie ou du mobilier datant de l’époque d’André Citroën.

Formidable témoignage

Porte d’entrée franchie, le Conservatoire Citroën s’organise en deux zones : une pour le stockage (5.500 m2), l’autre pour le travail (1.000 m2). Côté stockage, le bâtiment dis-pose d’un espace de 5.000 m2 pour les 300 véhicules collectés par la Marque - dont quelques pièces de collection de Citroën Portugal et bientôt de Citroën UK -, et d’un espace pour l’archivage.

Esquisses et plans des bureaux d’études, dessins originaux de style signés Bertoni, documents techniques, affiches, lithographies : c’est un formidable témoignage d’un sens de l’innovation aussi bien commercial que publicitaire ou indus-triel qui se trouve réuni dans les 1.400 mètres linéaires de rayonnage du Conservatoire Citroën.

Quant à la zone de travail, elle se compose elle aussi de deux espaces : un pour l’entretien des véhicules et l’autre pour la réalisation des maquettes (une activité annexe du Conservatoire). Sous la houlette de Denis Huille, responsable Patrimoine de la Marque, trois personnes travaillent aujourd’hui dans le nouvel édifice d’Aulnay-sous-Bois.

Réserve de haute-volée

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Le Conservatoire

Promouvoir l’image de la Marque, sensibiliser les collaborateurs à la sauvegarde des traces du passé, la vocation du Conservatoire est de regrouper et d’entretenir les exemplaires des Citroën produites, des origines à aujourd’hui, et de gérer l’ensemble des archives de la Marque. Réserve de haute-volée, le Conservatoire ne sera pas ou-vert au public, mais bon nombre de ses collections se retrouveront dans des expositions en France, en Europe et dans le monde.

Etre un support au présent et à la construction de l’avenir : c’est une façon de nourrir le renouveau de la Marque. Ouvert aux dons des accros du double chevron, le Conservatoire Citroën a déjà accueilli avec plaisir ceux de l’un des plus anciens concessionnaires de la Marque, ayant notamment en sa posses-sion des documents édités par André Citroën lors du lancement de nouveaux véhicules. Ou encore celui de descendants de l’un des mécaniciens de la Croisière Jaune qui, en vidant leur grenier, ont retrouvé des lits de camps et des valises siglées Louis Vuitton utilisés lors de cette lointaine expédition. Instinct de conservation : le présent d’aujourd’hui est le passé de demain.

Trois questions au responsable du Patrimoine Citroën

Pourquoi avoir créé ce Conservatoire ?
Plus que tout autre marque automobile, Citroën est forte de son histoire, qui se confond intimement avec celle du 20ème siècle. A ce titre, la DS s’était classée en troisième position du concours la Voiture du Siècle, organisé en décembre 1999 à Las Vegas. Des valeurs, fortes, structurantes, n’ont cessé d’animer cette histoire de la Marque, et chaque véhicule, chaque objet sont des témoignages de la manière dont Citroën s’est emparé, a fait vivre, a incarné ces valeurs. Notre passé est fondamental, en ce sens qu’il nous permet de comprendre le présent, et surtout de préparer l’avenir.

Ce Conservatoire est-il un musée ?
Non. Avec ce Conservatoire Citroën, il s’agit de se donner un lieu où nous pourrons efficacement entreposer et entretenir les objets et documents du patrimoine de la Marque. Ce ne sera pas un lieu ouvert au public.

Quel est le rôle des collaborateurs de la Marque ?
Concernant le patrimoine, la règle d’or est de s’occuper de tout ce qui n’est plus commercialisé. En ce sens, mon souhait est que chacun d’entre nous acquière le “Réflexe Patrimoine”, en transmettant tout document ou objet qui peut à ses yeux représenter un jalon dans l’histoire de Citroën, que ce soit une maquette, un concept-car ou un projet d’affiche publicitaire. Tous ces éléments montrent l’évolution constante de la Marque, la manière dont sans cesse Citroën prépare l’avenir.

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