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Salon de l'Auto
L'entreprise en 1950
- Entrée en activité de la Société de Construction d‘Équipements, de Mécanisations et de Machines (SCEMM) à Saint-Étienne. Filiale de Citroën, la SCEMM assure la fabrication de biens d'équipement et notamment de machines spéciales.
- De Citroën Automobil A.G. à Cologne (RFA), dont les activités avaient été interrompues par la guerre, seule la filiale commerciale reprend son activité.
- Production annuelle : 81 941 véhicules.
Les modèles en 1950
- Au salon de Paris, la fourgonnette 2 CV, dont la fabrication effective en série commencera en mars 1951. Charge utile 250 kg, moteur 375 cm3, 9 ch SAE à 3 500 tr/mn, vitesse maximale 60 km/h, consommation 5 l aux 100 km.
- De février 1951 à mars 1978, 1 246 306 exemplaires seront fabriqués. L'afflux des commandes de 2 CV fait grimper les délais de livraison jusqu'à six ans.
Le monde en 1950
- Le Plan Schuman propose une fédération européenne fondée sur l'unification économique.
- Création de l'échelle mobile du SMIG par Antoine Pinay.
- Début de la guerre de Corée.
- Eugène Ionesco écrit La Cantatrice chauve.