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1940 - 1949

L'entreprise en 1940

  • Le 3 juin, bombardement de l'usine du quai de Javel.

  • L'équipe d'ingénieurs de Citroën, installée rue du Théâtre, dissimule les prototypes de 2 CV qui ont échappé aux bombardements, après les avoir démontés.

  • Destruction partielle des locaux de Citroën en Belgique.

  • La production tend peu à peu vers zéro du fait de l'Occupation.

  • Production annuelle : 32 284 véhicules.

Les modèles en 1940

  • Fourgon Type 11-T série U, version 11 CV du Type 7-T série U.

  • En berlines, seules les Traction seront fabriquées jusqu'en 1941.

  • Pour pallier la pénurie d'essence, on applique aux véhicules industriels le système à gazogène.

  • Citroën propose le Type 45 GS à gazogène, moteur 6 cylindres, 5 183 cm3, 60 ch, charge utile 3 500 kg.


Le monde en 1940


  • Capitulation de la France. Le maréchal Pétain est nommé chef de l'Etat français à Vichy. Le général De Gaulle, chef des Français libres à Londres, lance son fameux appel du 18 juin.
  • Signature de l'armistice avec les Allemands à Rethondes, transfert du gouvernement Pétain à Vichy, abolition de la Constitution de 1875 (IIIe République).
  • La bataille d'Angleterre empêche l'invasion de la Grande-Bretagne par les Allemands.
  • Dino Buzzati écrit Le désert des Tartares.