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1919 - 1929

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L'entreprise en 1922

  • Entrée en activité de l'usine de Levallois (banlieue parisienne), louée par Citroën aux Automobiles Clément Bayard à la fin de 1921, pour y fabriquer le célèbre Torpédo 5 CV Trèfle et les autochenilles des Croisière Noire et Croisière Jaune. Sont usinés à Levallois les pièces détachées, les accessoires de carros-serie et les roulements à billes.

  • La vente à crédit, avec paiement en 12 ou 18 mensualités, est organisée. Ces nouvelles conditions, particulièrement avantageuses, contribuent à la popularisation de l'automobile en France.

  • Pour rénover les panneaux de signalisation routière, Citroën dote la France d'un grand réseau de plaques indicatrices portant son nom, soit 150 000 panneaux au total.

  • A l'ouverture du 7e salon de l'Auto, un avion écrit dans le ciel de Paris le nom de Citroën en lettres de fumée s'étirant sur 5 km.

  • Production annuelle : 21 025 véhicules.

Les modèles en 1922

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    B2 Caddy : 1922-1927
    production : 226

  • En octobre, la B2 Caddy, première voiture "sport" dérivée d'un modèle de série. Version poussée et allégée de la B2, elle est dotée d'un moteur de 1 452 cm3 à pistons en alliage léger, 22 ch à 2 100 tr/mn, 9 CV. Elle atteint 90 km/h grâce à un surcroît de puissance et une carrosserie redessinée. 226 exemplaires seront fabriqués de juillet 1922 à octobre 1925.

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    5 CV : 1922-1926
    production : 80.759

  • Sur châssis et mécanique de B2, les camionnettes "Boulangère" (à capote fixe) et "Normande" (décapotable). Elles sont équipées d'un caisson arrière de 1,40 m de long et 1,20 m de haut, et d'une porte arrière s'ouvrant sur toute la largeur. De novembre 1922 à décembre 1925, 10 856 exemplaires seront fabriqués.

  • Présentation au salon de Paris de la 5 CV type C qui sera peinte en jaune citron la plupart du temps - d'où son nom de "petite citron". Moteur 856 cm3, 11 ch à 2 100 tr/mn, 5 CV. Boîte 3 vitesses. 60 km/h, 5 l/100 km. Très économique, elle marque le vrai début de la démocratisation de l'automobile ; sa facilité de conduite et d'entretien en fait la première voiture de femme. 80 759 exemplaires seront fabriqués de mars 1922 à décembre 1926.


Le monde en 1922


  • Fondation de l'Union des Républiques Socialistes Soviétiques. Staline devient secrétaire général du Parti communiste.
  • Après la " marche sur Rome ", Mussolini prend le pouvoir en Italie.
  • Proclamation de l'État libre d'Irlande.
  • La Grande-Bretagne rend son indépendance au royaume d'Égypte.
  • Découverte du tombeau de Toutânkhamon en Égypte.